mon combi de 72

slt a tous

bon je vais quand meme faire la presentation de mon combi
donc il est de juillet 72 (le 27 plus exactement)
donc un de transition (ou batard comme certain dise)
bien sur avec toute les particuliarité qui lui sont atribuer
c'est un ex tolé qui fut vitré par l'ancien proprio, il l'avais acheter neuf pour ça boite de plomberie (il en avais 6) une foit a la retraite il a offert les 5 autres a ces employé
et c'est là qu'il la modifier pour pouvoir ce balader avec
et suite a un soucis de santé, il mit le combi au garage en 1995 ,posé sur chandelle, et depuis n'a jamais revu la route
pour ma part j'ai fait connaissance avec eux durant mes tourner de livraison de course a domicile, on a bien sympatiser, et on est venu à parler combi (j'en avais déja 2 à la maison (du moins chez mes vieux )
malheureusement, lui décéda quelque temps apres (87 ans)
j'ai donc demander a sa femme si il avais toujours le combi, et là elle me le montre, nickel, j'en suit tomber sur le cul, il avais presque rien, je prends des photos pour au départ lui vendre en annonce sur les forums, mais finalement, j'ai pas put, j'ai craquer, et je l'achete,et a 1000€ c'était domage de le voir partir ailleurs
bon allez treve de bavardage, je vous mets les photos
le voila a la sortit du garage des anciens proprio

un ptit tour du combi,pas mal de bricol a faire,mais dans l'ensemble il est plutot corect



vue de l'interieur

tour de caisse et dessous




plancher interieur

un sacré bordel a l'interieur


plancher cabine

le moteur

et voila pour commencer,bon apres tout ça,j'ai pris la route avec le combi (78km a faire)
le combi n'avais pas rouler depuis 1995,d'ailleur sur la route,ptite surprise,les freins completement bloquer et pas d'outil a porter de main a part un tourne vis (plus une pioche) donc deblocage de ces dernier(limite éclaté et finir la route au frein a main
donc arriver a la maison,on commence a faire le tour du proriétaire et de vider la merde
et il y avais de quoi faire


j'adore le tissus de la banquette tres ,comment dire,retro


ça vous donne un aperçut du bordel,la poubelle était vide

bon il y avais des bonne surprise aussi,pas mal de pieces en double

et les mauvaise ,et oui,a la base c'est un tolé,et pause de vitre faite a l'arrache


la coullissante,j'adore le joint fait maison avec de la mousse

et le cache misere fait avec du scotch marron peint en blanc et encorele mieux est dessous

le tissus de la banquette une foit celle fleur enlever

ptite glaciere a l'interieur

depose des vitres pour voir l'état


l'état de la coullissante une foit le scotch enlever

j'en profite pour tinter les vitres arierre

bon,c'est en atendant de les faire carrement boucher

remise en état et peinture d'une autre porte coullissante

ce n'est pas la bonne année,mais en attendant de trouver la bonne,ça iras bien


voila pour aujourd'hui, je vous met la suite plus tard

jolie histoire que celle de ton combi

effectivement e comprend mieux la raison du changement de porte

Salut,sympa l'histoire de ton Combi et t'as jamais sus qui avait les autres ce qu'ils sont devenus

Si jamais t'en trouve un autre dans les mêmes conditions,c'est pas la peine de mettre une annonce,tu m'appel et je viendrai, ,on peut toujours rêver.

slt à tous

bon j'ai un peu la flemme de tout reprendre en arriere

donc je vous mets les dernieres news du moment
je me suis attaquer (du moins un collègue) à la tôlerie
après inspection de l'ensemble, il y a pas tant de mal que ça,là où je pensais trouver un trou, c'était juste un pock recouvert de mastic

donc le bas de caisse gauche découpé

un bon coup de nettoyage, mais au final, il y a pas tant de mal que ça

le bas d'aile arrière changé

mise en place du bas de caisse

et voila, soudé et un coup de brun à châssis



on a reprit le montant de l'aile avant

et rebouché le trou qui trainais sur l'arriere


bon je vous mets aussi ce qui a été fait avant par mon carrossier
la tole posée et pointée

mise en forme (reste 2 coins qui on légèrement bomber mais ça sera remis d'aplomb)

le coté gauche en cour

et les clignos du haut qui vont sauter

cligno bouchés

le coté droit

le coté gauche

et l'ensemble


les photos
arriver au local


et après un ptit coup de nettoyage vite fait




et voilà, bon déjà prochain travaux c'est le changement du moteur, le 1600 va partir en stockage a l'atelier, et un 1835 va prendre ça place dans le combi, je vous mets les photos d'ici là

il est quand même nettement mieux comme ça le pépère d'ici Valence il devrait avoir son nouveau moteur non ?

et peanuts ?

slt
effectivement il me plais encore plus comme ça (pas pret de m'en separer) pour le moteur, normalement ça sera fait d'ici la quinzaine , l'intérieur peut etre d'ici la bourse, et la peinture idem
si tout ce passe comme je veut
et pour peanuts, bin il y a juste la poussiere qui ce met dessus
quoi que, je l'ai avancer un peu








pour passer derriere