ma 3b TDI 110cv donneuse d'organes

c'est donc une TDI 110cv sport de 97 et non pas de 98 comme je pensais au début, les aiguilles de compteur sont blanches je suppose donc qu'elle fait partie des rares 3b à avoir l'éclairage compteur/tableau de bord vert


















compteur en miles


et le toit ouvrant qui est coincé ouvert et que je n'ai pas réussi à fermer, je vais devoir le démonter pour le débloquer.... si quelque'un sait comment çà se démonte, je n'ai pas encore regardé dans la RTA

elle a l'air propre ,conduire avec volant a droite cela doit faire bizarre.

je croyais aussi mais en fait c'est pas plus dérangeant que ça...   

perso, j'avoue que j'aime beaucoup, rien pour la tronche des gens qui te voient du "mauvais côté"   

quant à la boîte auto    j'aime toujours autant...

un jour j'en aurais une !

salut
Fab si j'ai 5 minute ce week je regarderai sur ETKA la vue eclaté

faut juste que je remette en route mon ancien pc car il tourne sur XP

ma version ETKA ne tourne pas sur W8 installé sur mon nouveau PC

super merci à toi   

en attendant je l'ai mise à l'abri mais faudra pas que ça dure trop longtemps... je reprends le boulot demain non stop jusqu'à mercredi prochain je ne pourrasi donc pas m'en occuper avant un bonne semaine   

et pour rigoler un nouveau scan par VCDS

Saturday,11,January,2014,14:04:44:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910


VIN: License Plate: **********
Mileage: 368460km-228950mi Repair Order:



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--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 3B - VW Passat B5 (1997 > 2005)
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


Mileage: 368460km/228950miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 028 906 021 GL
Component: 1,9l R4 EDC G00AG 1446
Coding: 00001
Shop #: WSC 53111
VCID: 5FCD45F7DDC847E6CD9-4A9C

1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: None
Part No: 01N 927 733 BQ
Component: AG4 Getriebe 01N 3568
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 8109E38F8BFC51161BD-0960

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl
Part No: 8E0 614 111
Component: ABS 5.3 FRONT D21
Shop #: BB 24303
VCID: DBB5F1E749D0DBC6211-5000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 1J2 907 044 A
Component: CLIMATRONIC S 6.0
Coding: 02000
Shop #: WSC 05314
VCID: 26431013C212D62ECEF-2598

3 Faults Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-00 - -
01273 - Fresh Air Blower (V2)
35-10 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-10 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: None
Part No: 3B0 959 655 B
Component: Airbag VW 3 V00
Coding: 00066
Shop #: WSC 05311
VCID: 2E53E833EAE29E6E36F-515A

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 3B0 919 930 M
Component: B5-KOMBIINSTR. M73 V07
Coding: 00440
Shop #: WSC 00356
VCID: 3169F34FFBDC81962BD-49D8

Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: VWZ5Z0U5042661
IMMO-IDENTNR: VWZ5Z0U5042661

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

       ,comme tu dis on rigole bien



Mais ça veut dire quoi  

ben c'est écrit, faut lire !    

tu as les adresses des éléments testés avec la précusion pour certains de leurs fonctions, et le résultat du test, défaut ou pas défaut.
Tout en haut tu as la version de l'outil diag, la date du test, les références du véhicule, la liste des calculos qui peuvent êtres contrôlés dessus, les kilométrage de la voiture ainsi que l'équivalenet en miles.
ces données t'indiquent où regarder ce qu'il faut contrôler ou changer dans la partie électronique pour éliminer une panne. (pas d'électronique, pas d'emmerdes..)
avec le logiciel tu peux aussi sortir des graphiques concernant le fonctionnement de l'alimentation du moteur, tu peus aussi obtenir l'ensemble des mesures d'un moteur en marche (différentes températures ou pression de carburant, d'air etc...) le voltage fourni par l'alternateur et tout un tas de bordel.
Tu peux aussi contrôler les calculos concernant chaque organe de la voiture séparément, tester des éléments commes les diverses électrovannes (n75, n18, la pompe qui contrôle la géométrie variable du turbo etc..) bref tout un tas d'info utiles pour pouvoir mettre les mains dans ces saletés de caisses électroniques..

me restera a bien prendre en main VCDS et savoir interpêter comme il faut les différents résultats.

Là c'est plus clair.


Merci.

 

bon, ça fait quand même quelques jours que je potasse le merdier, j'espère quand même arriver à m'en sortir, on verra bien, tu viens avec ta passat pour faire des essais ?    

Salut fab

je suppose que tu as le lien avec la correspondance des codes erreurs ?

sinon le voila :

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php?title=Category:Fault_Codes&until=01336

t'as juste a traduire avec google traduction ou un autre traducteur   

merci Nico, je l'avais trouvé mais pas enregistré le lien et je ne remettais plus la main dessus   

l'épave est partie cet été avec celle du break...