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67 standard

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67 standard

Message par papou70 le Lun 14 Mai - 19:42

voici ma 67 acheté fin 99 en pièces détaché avec pas mal de pièces manquante au modèle


puis en 2001

depuis 3 ans elle ne roule plus suite a un refus au ct cause ovalisation des tambours et ayant acheté la maison entre temps elle est stocké au sec en attendant des jours meilleur.

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Re: 67 standard

Message par Oldspeed le Lun 14 Mai - 20:10

ah oui!! elle est sympa!! arff dommage que tu n'es pas le temps de tant occupé Sad

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Message par papou70 le Lun 14 Mai - 20:16

j'avais refait la tôlerie dans un sous sol sans électricité (a la brasure )
et j'ai les 2 longerons a changé que j'avais renforcé pour les faire durer un peux plus

mon garage devrait être monté d'ici 2 mois maxi ensuite je la ramène de sont lieu de stockage et je commence la resto qui risque de durée au moins 2 ans.

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Message par Oldspeed le Lun 14 Mai - 20:18

ah que oui la resto on sait quand on commence mais jamais quand on finit lol!

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Re: 67 standard

Message par onlyvw le Lun 14 Mai - 21:35

belle 67 ! :cyclops:

et sinon ça tient bien à la brasure ??

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Message par papou70 le Lun 14 Mai - 22:08

oui car cela fait une soudure moins cassante que avec un semi auto
pat contre cela déforme pas mal la tôle et faut jouet du tas et marteau de carrossier.

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Message par Freddy Cox le Jeu 17 Mai - 18:05

Salut Papou,t'as quoi comme moteur dessus Question

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Message par papou70 le Jeu 17 Mai - 19:02

celui d'origine 1300 f refait a neuf (il a 10000 km

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Message par Freddy Cox le Jeu 17 Mai - 19:29

Je te demandais ça car j'ai une paire de corne de vache de 1300 vw et un pote a une pipe complète vw aussi comme le tout est a vendre autant en faire profité les potes d'abord.

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Message par onlyvw le Jeu 17 Mai - 20:49

tu perds pas le nord Freddy ! lol!

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Message par Freddy Cox le Jeu 17 Mai - 20:59

Comme je cherche une maison,plus je vends des trucs qui me servent pas,moins j'en aurais à déménager. lol!

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Message par onlyvw le Lun 21 Mai - 16:04

saloupiot ! lol!

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Message par onlyvw le Sam 20 Avr - 14:03

remise en route la 67 ?

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Message par papou70 le Sam 20 Avr - 15:00

non ,j'attend d'avoir dégagé la capri pour mettre ma cox a la place.

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Message par onlyvw le Sam 20 Avr - 17:39

arf... au fait il va mieux me proprio ?

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Message par papou70 le Dim 21 Avr - 9:29

il commence a ce rétablir tous doucement Very Happy
et la capri il y a une contre visite pour un triangle de suspension et desequilibre frein arriere

en fait il y a une fuite au cylindre de roue ,mais coté exterieur Shocked
quand je freine fort cela fuit du coté ou je visse le tuyau sur le cylindre de roue scratch

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Message par onlyvw le Dim 21 Avr - 10:38

la pas de l'olive foiré ? ou es-tu sur que c'était bien le même pas, c'est du pas anglais là dessus cool
pour le bras de suspension 2 solution: ou tu change le total pour de l'origine u tu commande un kit powerflex chez Franck mais là il faudra faire les deux côtés :roll:

bon rétablissement cool

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Message par papou70 le Sam 11 Mai - 18:00

salut
la disqueuse et le poste a souder vont chauffer d'ici quelque semaines :twisted:

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Message par onlyvw le Sam 11 Mai - 21:20

Cool Cool

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Message par papou70 le Lun 13 Mai - 18:17

salut
demontage en cours pour le dequoquage Very Happy


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Message par onlyvw le Lun 13 Mai - 19:54

et pour lever la caisse va falloir demander les petits bras musclés de Vincent ! pied de nez

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Message par papou70 le Lun 13 Mai - 20:05

oui je me suis posé la question ,faut combien de paires de bras pour lever la coque Question

je vais essayer de me faire un support pour laisser la caisse au dessus du chassis et deplacer le chassis au fur et a mesure que j'ai besoin ,cause manque de place.

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Message par onlyvw le Lun 13 Mai - 21:57

moi je décoque à deux cool

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Message par Oldspeed le Lun 13 Mai - 22:02

Salut bon ben va falloir que je m active sinon tu vas faire ta resto que j aurais meme pas finie la mienne Very Happy

Pour la coque a 2 ca se fait sans rien sur la coque mais ca balance pas mal vue que la caisse est ronde et que le poid n est pas equilibre

Sinon a 3 impec 2 derriere de chaque cote des passages de roue et 1 devant
Le top c est 4 mais la c est du confort Very Happy

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Message par kaferman le Jeu 16 Mai - 9:02

@Oldspeed a écrit:Salut bon ben va falloir que je m active sinon tu vas faire ta resto que j aurais meme pas finie la mienne Very Happy

Pour la coque a 2 ca se fait sans rien sur la coque mais ca balance pas mal vue que la caisse est ronde et que le poid n est pas equilibre

Sinon a 3 impec 2 derriere de chaque cote des passages de roue et 1 devant
Le top c est 4 mais la c est du confort Very Happy

j'ai toujour decoquer tous seul avec pas mal de cale et un peu d'idées
par contre je me place toujours ou la coque vas etre posée car c'est le chassi qui roule et peut etres deplacé apres

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