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Re: 67 standard

Message par papou70 le Sam 24 Aoû - 20:54

non pas encore il est en Ardèche a un meeting ce weekend .

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Message par Oldspeed le Sam 24 Aoû - 21:08

ok ok:D  j'en conclu qu'a cette heure ci c'est alcoolique lol! 

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Message par onlyvw le Sam 24 Aoû - 21:25

beau boulot, ça avance ! Cool 

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Message par papou70 le Dim 25 Aoû - 9:58

salut
cela se trouve au détail ce genre de prisonnier Question 

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Message par onlyvw le Dim 25 Aoû - 10:19

http://www.microprix.fr/product.php?id_product=7697

cool 

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Message par Oldspeed le Dim 25 Aoû - 10:37

http://www.slideperformance.com/montage-ailes-pour-vw-cox-combi-karmann.html

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Message par docj67 le Dim 25 Aoû - 10:52

Salut papou, belle cox, bon courrage pour la suite des travaux Very Happy 

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Message par papou70 le Dim 25 Aoû - 12:19

cool merci j'en est 7 a ressouder ,weekend prochain je vais commencer la mise en apret.

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Message par papou70 le Dim 25 Aoû - 18:12

voici les quelques tôles enlevé de ma cox Very Happy

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Message par onlyvw le Dim 25 Aoû - 21:21

elle en avait bien besoin Shocked Cool 

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Message par papou70 le Lun 26 Aoû - 17:16

dur dur le ponçage

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Message par Freddy Cox le Lun 26 Aoû - 18:56

Tu la ponce à la main,chez toi,mais la peinture tu vas la faire à Varennes-Vauzelles,ou si besoin là où t'as fais ton Combi Question 

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Message par papou70 le Lun 26 Aoû - 19:58

non je loue une cabine vers chez moi ,je peint la coque complète puis tous les éléments a part

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Message par Oldspeed le Lun 26 Aoû - 20:21

salut steph
c'est toi qui la peint ?

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Message par papou70 le Lun 26 Aoû - 20:36

oui:D 

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Message par docj67 le Lun 26 Aoû - 21:59

brillant direct ou vernis?
Aves le brillant direct du peu rattraper avec un poli poncée, moi j'ai pu faire tout le bus Very Happy 

De toute facon le plus important c'est maintenant la préparation Smile Smile Smile  bon courrage

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Message par papou70 le Mar 27 Aoû - 4:50

j’hésite encore question de budget, la elle était en verni.

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Message par Oldspeed le Mar 27 Aoû - 20:22

moi je la ferai bien aussi moi même mais j'ose pas me lancer je pense m'arreter à l'appret
mais j'ai toujours cette idée en reflexion:scratch: 

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Message par papou70 le Mer 28 Aoû - 8:28

en brillant direct si tu a un bon petard (pas une merde du brico du coin)et compresseur d'au moins 100 litre minimum
lance toi ,sinon je remonte en septembre ou octobre récupérer ma golf a fourchambault je passe et je te présente mon pote qui a la carrosserie a vauzelle et on discute tarif avec lui selon ce que tu veux faire faire.

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Message par Oldspeed le Mer 28 Aoû - 19:14

pourquoi pas

ca presse pas, après j'ai un bon pétard HVLP de pro et un compresseur 150l

je pensais la peindre à challuy c'est un ancien collègue de taf mais après a voir combien il me prend, je suis pas arreter sur ce choix

pour ce que je veux faire une seule teinte int/ext + les élements,

je l'apporterai en appret gris puisque la teinte définitive sera dna sles teinte Gris souris ou anthracite,de manière a ressortir avec mon intérieur bordeau et blanc
donc il faudra la préparer et faire les petits défauts si yen a, yen aura surement car un carrossier à toujours l'oeil

c'est quel carrosserie à Vauzelles ?je vois pas trop ?ca se trouve je le connait c'est celui qui t'a peint le combi

je veux pas un show car juste un truc propre sans coulure et/ou peau d'orange ou manque , après si y a quelques poussières c'est pas génant

comme je t'ai dit c'est pas pressé mais je commence a me renseigné car si je garde la motivation, je pense que cela ce fera début d'année car la je vais pouvoir bosser dessus que les dimanches et pas tous

et puis ca commence mal je viens de faire mes 2 ailes avant en epoxi pas de bol y'en a déja une qui a chuté du traiteau arff c'est à reponcer et refaire d'ailleurs l'apret de stockage des ailes vw classic c'est pas celui des JP, il est bien raide à mater au poncage.

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Message par Freddy Cox le Mer 28 Aoû - 19:48

Je le connais un peu ton pote,j'ai déjà vu plusieurs caisses qu'il avait fait,c'est un malade comme toi Nico,lol! ,tu devrais bien t'entendre avec lui.

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Message par Oldspeed le Mer 28 Aoû - 20:31

ah ben c'est bien ca !!

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Message par papou70 le Sam 31 Aoû - 11:12

salut
je cherche la longueur du trou de la ferrure de parc choc car il a été massacré quand je l'avais acheté et je voudrais le refaire comme l'origine

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Message par Oldspeed le Sam 31 Aoû - 11:53

tu veux le trou sur la jupe ou les ailes

sur les ailes arrière tu peut d'aider de mes ailes repro pour vincent

pour la jupe j'ai dépointer ma jupe d'ancienne avec trou de ferrure je peux te prendre les cotes voir te les découper et te les donner

Ps: au fait alors ton pote carrossier il est ou exactement à vauzelles:lol: 

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Message par papou70 le Sam 31 Aoû - 12:14

je monte sur Nevers avant fin septembre ,si tu veux on ce donne rendez vous sur vauzelle et je te le présente.
tu vois ou est la gendarmerie de vauzelles ,tu prend cette route qui va j'usqu a la voie de chemin de fer( a l'epoque il y avait le garage  lancia dans la rue parallèle a cette rue)
et c'est une impasse a gauche qui est avant d'arriver au bout de cette route

oui je veux bien la cote du trou de ferrure c'est sur la partie haute que les miennes on été agrandi

je vais juste ressoudé un bout de tôle pour réduire la hauteur donc pas besoin des tiennes juste savoir de combien il faut que je réduise.

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