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67 standard

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Re: 67 standard

Message par onlyvw le Sam 26 Avr - 21:19

ton réglage de mâchoires est bon ? (pareil des deux côtés ?) sinon à vérifier qu'ils ne t'aient pas vendu 1 cylindre AR et 1 AV.

pour les ceinture je ne sais pas cool

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Re: 67 standard

Message par papou70 le Sam 26 Avr - 21:30

oui le reglage des machoires et ok.
par contre j'ai gardé les cylindres que j'avais (5 ans sans bouger)donc peut etre que un grippe un peux scratch 
je redemonte la semaine prochaine pour voir si ils coulissent bien,par ce que je vois pas autre chose study

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Re: 67 standard

Message par onlyvw le Dim 27 Avr - 8:44

tes flexibles ont quel âge ?

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Re: 67 standard

Message par papou70 le Dim 27 Avr - 9:27

4 flexibles neuf,il y a que les cylindres de roues que j'ai pas changé .

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Re: 67 standard

Message par Freddy Cox le Dim 27 Avr - 11:14

Salut,pour tes ceintures je peux juste te dire que quand j'ai eu ma 68,dedans c'était des ceintures 3 points sans enrouleurs,mais pas d'origine ,c'était des Citroen et j'en avais qu'à l'avant.

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Re: 67 standard

Message par papou70 le Dim 27 Avr - 11:37

salut freddy
et actuellement tu a quoi ,avec enrouleur sans,ou ceintures 2 points Question 

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Re: 67 standard

Message par Freddy Cox le Dim 27 Avr - 11:39

J'ai eu des harnais 3 points,mais trop galère à régler suivant comme t'es habillé,donc là c'est ceinture 3 points avec enrouleur de chez Slide.

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Re: 67 standard

Message par papou70 le Dim 27 Avr - 11:44

ok et l'enrouleur passe sans soucis ,il est posé comment au sol Question 

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Re: 67 standard

Message par Freddy Cox le Dim 27 Avr - 11:45

Il est pas au sol,mais en bas du montant central,juste devant la banquette,il faut une petite patte pour le décaler,je te ferais une photo dans la journée.

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Re: 67 standard

Message par papou70 le Dim 27 Avr - 11:55

ok merci freddy Very Happy 
j'avais envie de poser des 2 points a enrouleur .
je viens de voir que les ceintures sont obligatoire a l'avant depuis le 01/09/67 et ma cox et de 04/04/67.

probleme si je met pas de ceintures ,je vais me faire arreter sans arret et devoir justifier
si je met des 2 points meme chose ils verront pas .
reste les 3 points mais sans enrouleur c'est galere.

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Re: 67 standard

Message par Freddy Cox le Dim 27 Avr - 19:24

Voilà les photos;




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Re: 67 standard

Message par onlyvw le Dim 27 Avr - 19:44

@papou70 a écrit:ok merci freddy Very Happy 
j'avais envie de poser des 2 points a enrouleur .
je viens de voir que les ceintures sont obligatoire a l'avant depuis le 01/09/67 et ma cox et de 04/04/67.

probleme si je met pas de ceintures ,je vais me faire arreter sans arret et devoir justifier
si je met des 2 points meme chose ils verront pas .
reste les 3 points mais sans enrouleur c'est galere.

bof, ma 64 n'en a pas et je n'en mettrais pas pour rester à l'origine (sachant qu'en cox si tu tape, ceinture ou pas t'es mort...)

pour les 3 points sans enrouleurs c'est pas si chiant, c'est les ceintures d'origine de ma capri et c'est pas dérangeant plus que ça cool

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Re: 67 standard

Message par papou70 le Dim 27 Avr - 21:50

merci freddy
ça fait trop gros a mon gout,je vais rester sans enrouleur pour le moment.

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Re: 67 standard

Message par papou70 le Lun 28 Avr - 12:47

salut
probleme frein resolut Very Happy j'ose meme pas dire de quoi cela venait:oops: (reglage machoire qui avait bougé,elle ce sont peut etre centré)

vidange boite faite et rempli en huile dynolite anti bruit ,reste a voir si efficcace.

j'ai hate de rouler

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Message par Freddy Cox le Lun 28 Avr - 17:29

Salut,c'est l'huile qu'utilise ton père  Question 

T'avance bien, cheers 

C'est quoi ton volant  Question 

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Message par papou70 le Lun 28 Avr - 17:51

oui c'est la meme huile.
le volant je l'avais acheté en 1999 chez mecatechnic .

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Message par onlyvw le Lun 28 Avr - 19:48

ah ben voilà reprise de la route dans quelques jours je suppose ?

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Message par papou70 le Lun 28 Avr - 20:29

oui je vais prendre rendez vous debut mai en CT Very Happy 

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Message par papou70 le Ven 2 Mai - 19:02

salut
remontage presque fini

fabrication d'une plage arriere maison


reste le contacteur code/phare au pied qui a cassé (commande en cours)
a+stef

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Message par Oldspeed le Ven 2 Mai - 20:05

salut Steph

super !! ca sent plus que bon !! ct'bol Very Happy 

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Message par papou70 le Ven 2 Mai - 20:14

oui il va etre temps que je la finisse car ma femme voudrais bien que je reprenne un peux les travaux de la maison et que j'arrete de passer tout mon temps sur ma cox Very Happy 

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Message par Oldspeed le Ven 2 Mai - 20:23

tu m'étonnes moi c'est l'inverse  je voudrais bien bosser plus sur la cox roule par terre 

mais bon je vais déja régler mes problèmes d'estomac  :evil: 

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Message par papou70 le Ven 9 Mai - 20:38

salut ct passé ce matin ,contre visite pour plaque d'imatriculation avant ,je le savais mais comme je doit les changer pour les nouveau numero.

eclairage trop faible ,soit je met un relais ,soit j'essaye de mettre des h4 .

100 km de fait cette apres midi ,mon moteur chauffe quand meme un peux trop et surtout plus coté cylindre 3 et 4 :cry: (100 degrée a 90 kmh) reste a trouver pourquoi Question Question

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Message par papou70 le Ven 9 Mai - 20:40



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Message par onlyvw le Ven 9 Mai - 20:55

toujours ce côté là qui chauffe le plus mais là ça fait beaucoup, regarde voir s'il n'y a pas un volet de coincé dans la turbine  cool 

2 cox et un combi familiers dans les dernières photos  Laughing 

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