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retour du CT

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retour du CT

Message par onlyvw le Mer 11 Avr - 21:27

Aujourd'hui je suis allé passer le CT de notre vieux Santana 4x4 S410 de 87, c'étais pas gagné vu l'état de la bête...

Finalement bonne surprise, châssis nickel, freins nickel, silenblocs divers nickel, suspensions pareil, direction, éclairage etc... bref que du bon SAUF.... la coque qui est littéralement bouffée par la rouille au niveau des planchers et des passages de roues...

Pour l'histoire, il s'agi d'un petit 4x4 non permanent léger, châssis en échelle et coque boulonnée par dessus. Bref, on discute et j'apprends que la prochaine fois (avec le fameux nouveau CT 2018) le véhicule sera mis à la casse, déclaré épave par le centre de CT sur le fichier SIV, impropre à la circulation et interdit de circuler sur route ouverte avec.

Bref, deux solutions, changer la caisse par une origine en occase (introuvable, elles sont toutes pourries) soit changer la caisse par une repro en fibre disponible chez les spécialistes (3000€ le morceau) soit trouver les pièces de carrosserie et les changer dans les règles de l'art.

Pourquo ne pas simplement riveter des pièces en tôle d'alu ou autre à la place d'éléments qui ne participent pas à la rigidité structurelle de la voiture me direz vous ?

Que nenni !! Das ist verboten !!! de même que la fibre ou tout autre forme de bricolage qui n'aurait pourtant pas d'incidence sur la dangerosité du véhicule.

Autre surprise, si l'interdiction de circuler aux véhicules présentant de la rouille perforante à certains endroits peut être compréhensible, là où le bât blesse, c'est que dorénavant la rouille superficielle reléguera aussi votre belle au statut d'épave bonne pour le broyeur !

Ce qui reviendra tout simplement à interdire plus de 90% des véhicules français de circuler...

Dernier point qui m'inquiète aussi fortement, le changement de caisse est dorénavant interdit (j'entends pour une caisse autoporteuse) ce qui pour mon cas veut dire que je peux transformer ma chère golf 2 GTI 16s en barbecue, ce qui bien évidemment est hors de question, enfin le temps que j'ail es moyens de la remettre en route j'ai le temps de trouver une solution et la loi a le temps de changer (on peut rêver non?)


Voilà, voilà...

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Re: retour du CT

Message par Freddy Cox le Mer 11 Avr - 22:23

ça craint tous ça.

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VW qui roule n'amasse pas mousse.

O==w==O
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Re: retour du CT

Message par franzy le Jeu 12 Avr - 10:51

donc si je comprend bien le nouveau ct a moins de te presenter avec une voiture qui sort de concession tu te fait recaler
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Re: retour du CT

Message par onlyvw le Jeu 12 Avr - 13:31

c'est ce que je comprends aussi...

pas grave, s'il me casse les ***** je trouverais un autre centre qui sera content de prendre mon pognon pour que je puisse rouler...

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Re: retour du CT

Message par onlyvw le Jeu 12 Avr - 14:28

j'ai pris plusieurs RDV pour la semaine prochaine, ma golf qui doit le repasser normalement en juillet, la passat à Marion pour le remettre sur la route avant les nouvelles normes, ma capri qui est périmé, la mini qui doit le passer l'année prochaine mais qui a les planchers troués et vu que je n'ai pas de quoi souder pour les refaire ça va repousser un peu pour trouver de quoi faire mes réparations...

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Re: retour du CT

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